د انجن موټرسایکل ۴ سټروک انجن د تیلو یخ کول موټرسایکل انجن اسمبلۍ

د SK هونډا ۱۰۰ انجن، چې یو واحد سلنډر څلور سټروک، جبري هوا یخ شوی، په افقي ډول ترتیب شوی موټرسایکل انجن دی. د دې اصلي تخنیکي پیرامیټرې په لاندې ډول دي:

۱. د بور او پسټون سټروک د انجن د سلنډر بور ۵۰ ملي میتره، د پسټون سټروک ۵۲ ملي میتره او بې ځایه کیدنه ۱۰۱.۷ سي سي ده. دا ډول ترتیب کولی شي لوړ ځواک او تورک تولید چمتو کړي، مګر د سونګ توکو مصرف کنټرولولو کې هم مرسته کوي.

۲. ټاکل شوی ځواک او تورک د انجن ټاکل شوی ځواک ۵.۲ کیلو واټ/۸۰۰۰ ر/منټه دی، او ټاکل شوی تورک ۶.۵ نانو متر/۶۵۰۰ ر/منټه دی. دا پیرامیټرونه د انجن ځواک منعکس کوي، کوم چې کولی شي د ورځني سواری اړتیاوې پوره کړي.

۳. د تیلو د مصرف لږ تر لږه کچه د دې انجن د تیلو د مصرف لږ تر لږه کچه ۳۶۷ ګرامه/کیلو واټ ساعت ده، چې پدې معنی ده چې د ورته تولیدي بریښنا لاندې، دا انجن د دودیزو موټرسایکل انجنونو په پرتله د تیلو لوړ اقتصاد لري.

۴. د سونګ موادو او تیلو درجې انجن کولی شي د ۹۰ څخه پورته د اوکټین شمیر سره غیر لیډ شوي ګازولین وکاروي. د انجن د تیلو درجه SF15W/40 GB11121-1995 ده، کوم چې کولی شي د انجن د غوړولو او یخولو اړتیاوې پوره کړي.

۵. د اور لګېدو طریقه او د کاربوریټر ماډل انجن د CDI غیر تماس ایګیشن ټیکنالوژي غوره کوي، کوم چې کولی شي ډیر دقیق او باثباته ایګیشن چمتو کړي، په دې توګه د انجن فعالیت ښه کوي. کاربوریټر د PD20 ویکیوم میمبرین کاربوریټر غوره کوي، کوم چې کولی شي د سونګ توکو یونیفورم انجیکشن او مخلوط احساس کړي او د احتراق موثریت ښه کړي. په لنډه توګه، د SK هونډا ۱۰۰ انجن د قوي ځواک، د سونګ توکو اقتصاد، او مستحکم ایګیشن ځانګړتیاوې لري، او د ټیټ څخه تر منځنۍ بریښنا موټرسایکلونو د چلولو سیسټم لپاره مناسب دی.