د انجن موټرسایکل 4 سټروک انجن تیل کول د موټرسایکل انجن اسمبلی

د SK Honda 100 انجن، چې یو سلنډر څلور سټروک دی، د جبري هوا یخ شوی، افقی ترتیب شوی موټرسایکل انجن دی. د دې اصلي تخنیکي پیرامیټونه په لاندې ډول دي: https://www.qianxinmotor.com/sk-honda-100-engine-2-product/

1. بور او پسټون سټروک د انجن سلنډر بور 50mm دی، د پسټون سټروک 52mm دی، او بې ځایه کیدنه 101.7cc ده. دا ډول ترتیب کولی شي لوړ بریښنا او تورک تولید چمتو کړي، مګر د تیلو مصرف کنټرول کې هم مرسته کوي.

2. درجه شوی ځواک او تورک د انجن درجه شوی ځواک 5.2kW/8000r/min دی، او درجه شوی تورک 6.5N·m/6500r/min دی. دا پیرامیټونه د انجن ځواک منعکس کوي، کوم چې کولی شي د ورځني سواری اړتیاوې پوره کړي.

3. د تیلو لږ تر لږه مصرف نرخ د دې انجن لږترلږه د تیلو مصرف کچه 367g/kW·h ده، پدې معنی چې د ورته تولید ځواک لاندې، دا انجن د دودیزو موټرسایکل انجنونو په پرتله د تیلو لوړ اقتصاد لري.

4. د تیلو او تیلو درجې انجن کولی شي د 90 څخه پورته د اوکټین شمیرې سره غیر لیډ شوي ګازولین وکاروي. د انجن د تیلو درجه SF15W/40 GB11121-1995 ده، کوم چې کولی شي د انجن د غوړولو او یخولو اړتیاوې پوره کړي.

5. د اور لګولو طریقه او د کاربورټر ماډل انجن د CDI غیر تماس ایګیشن ټیکنالوژي غوره کوي، کوم چې کولی شي ډیر دقیق او باثباته ایګیشن چمتو کړي، په دې توګه د انجن فعالیت ښه کوي. کاربوریټر د PD20 ویکیوم جھلی کاربوریټر غوره کوي ، کوم چې کولی شي یونیفورم انجیکشن او د تیلو مخلوط احساس کړي او د احتراق موثریت ښه کړي. په لنډه توګه، د SK Honda 100 انجن د قوي ځواک، د تیلو اقتصاد، او باثباته سوځولو ځانګړتیاوې لري، او د ټیټ څخه تر منځني بریښنا موټرسایکلونو د چلولو سیسټم لپاره مناسب دی.